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Qué considerar al comprar bolas de enganche de remolque

Bolas de enganche de remolque

Bola de enganche del receptor

Las bolas de enganche del receptor generalmente consisten en una pieza sólida de acero formada en una bola y un vástago roscado con un abocardado de retención y una tuerca (y arandela) para ajustar la bola en el soporte de la bola que luego conecta la bola al receptor.

La mayoría de las bolas de enganche del receptor caerán dentro de las clases SAE I a IV, especialmente para vehículos de pasajeros y camiones ligeros (como F-150). Las bolas que no son SAE "Clase V" son mucho menos comunes, pero son compatibles con camiones de servicio mediano, como una camioneta doble.

Bola de enganche del receptor

Capacidades de remolque del vehículo y del enganche

Al seleccionar una bola de enganche de remolque, SIEMPRE infórmese sobre la capacidad de remolque de su vehículo y la clasificación de clase de peso de su enganche.

Clasificación de clase de peso

Hace años, SAE International ("SAE" para abreviar) estableció un sistema de clasificación de clases de peso para enganches de remolque y sus componentes asociados. El sistema de clasificación de SAE incluye cuatro clases, y los fabricantes de enganches han desarrollado una quinta clase para piezas de remolque de servicio pesado. Cada bola de enganche viene con una clasificación de peso máximo, cada una basada en factores como el diámetro de la bola, la longitud del vástago y el diámetro del vástago. Los componentes de remolque de Clase I solo pesan 2,000 libras (incluidos el remolque, la carga y los accesorios) o menos, mientras que los componentes de Clase IV cuentan con un límite de hasta 10,000 libras. Además, tenga cuidado con los componentes marcados como "Clase III/IV" que solo pueden manejar cargas de Clase IV con la ayuda de equipos de distribución de peso.

Tamaño del vástago

Las bolas receptoras y de enganche cuentan con un vástago roscado que se desliza a través del orificio en el montaje de la bola o del gancho. Comprar una bola de enganche de remolque con el diámetro de vástago adecuado es fundamental para un trabajo de remolque exitoso. Mientras que un vástago que es demasiado grande obviamente no encajará en un orificio de montaje más pequeño, un vástago que es demasiado pequeño para el orificio de montaje es igual de problemático.

Finalizar

La mayoría de las bolas de enganche de remolque incluyen un acabado resistente a la corrosión para minimizar la oxidación con el tiempo. Los acabados más habituales son el cromado, el acero inoxidable y el zincado, niquelado negro.

preguntas frecuentes

P: ¿Un enganche necesita una bola?

Si bien no todos los estilos de enganche requieren una bola, muchos la requieren, y los enganches de receptor, el tipo de enganche más común que se encuentra en los vehículos de pasajeros y camiones livianos, siempre requieren una bola.

P: ¿Cuál es la bola de enganche de remolque de tamaño estándar?

Las bolas de enganche de remolque estándar vienen con un diámetro de dos pulgadas, aunque las clasificaciones de peso máximo pueden variar de una bola a otra.

P: ¿Cuánto peso puede jalar una pelota de dos pulgadas?

Si bien el tamaño de la bola puede estar estandarizado, el peso máximo de remolque de cada bola variará según su clasificación de clase de peso (clases I a V), que se basa en las clasificaciones de peso bruto de remolque (GTW) y peso de la lengüeta (TW).

P: ¿Se puede poner una bola de dos pulgadas en un enganche Clase I?

En teoría, sí, pero recomendamos encarecidamente no hacerlo. Su vehículo solo podrá manejar cargas de Clase I. Por razones de seguridad, NUNCA use accesorios de remolque con una clasificación diferente a la de su enganche.

P: ¿Necesito engrasar la bola de enganche de mi remolque?

Si remolca con frecuencia o almacena la bola de enganche de su remolque en un lugar que está expuesto regularmente a los elementos, entonces engrasar su bola de enganche es una buena idea.

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