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Pourquoi le poids de la langue est-il si important ?

Qu'est-ce que le poids de la langue ?

Le poids de la langue est également appelé poids d'attelage ou charge de langue.

Le poids de la langue fait référence à la pression vers le bas exercée sur la boule de remorquage par la « langue » à l'avant du véhicule de remorquage. Lorsqu'une remorque est attelée à votre véhicule, une partie du poids est répartie sur la liaison entre le véhicule et la remorque (la barre de remorquage). Le poids normal du timon peut maintenir le châssis de la remorque sur une ligne horizontale, assurant ainsi la sécurité du tracteur pendant la conduite.

Lors du remorquage d'une remorque, le poids total de la remorque n'est pas considéré comme faisant partie du poids total de la voiture, mais plutôt le poids du timon fait partie du poids total de la voiture. Lors du calcul de la masse totale du train, nous devons également inclure le poids du timon dans la masse totale.

Quel est le poids de la langue

Pendant le processus de remorquage, le poids de la langue est une force importante pour maintenir la stabilité des véhicules avant et arrière et garantir un voyage en toute sécurité. Cependant, de nombreux passionnés de VR ou propriétaires se préparant à acheter un VR ne réalisent pas son importance.

Quel est le poids de langue approprié ?

Les fabricants de remorques et de véhicules effectuent des tests approfondis pour déterminer le poids optimal du timon pour leurs modèles spécifiques. Au fil du temps, la recommandation selon laquelle la force descendante de la remorque sur le boule d'attelage devrait être d'environ 10-15% de poids brut de la remorque(GTW) est le résultat de ces tests et est considéré comme une plage pratique et sûre pour une grande variété de situations de remorquage.

Bien que la directive 10-15% soit une recommandation générale, il est essentiel de vérifier les recommandations spécifiques fournies par les constructeurs de véhicules et de remorques. Le poids optimal du timon peut varier en fonction du type de remorque et de l'utilisation prévue.

Pour les remorques à col de cygne et les remorques à sellette conçues pour supporter des charges plus importantes, le poids de la barre d'attelage approprié représente 15 à 30 pour cent du poids de la charge de la remorque.

remorques à col de cygne

Que se passera-t-il si le poids de la langue est trop lourd ? 

Que se passera-t-il si le poids de la langue est trop lourd

Un poids de timon plus élevé augmentera la pression sur le véhicule remorqueur et soulèvera l’arrière de la remorque. Cela peut affecter l'équilibre du véhicule, en particulier lorsque vous essayez de tourner ou de négocier des virages, rendant les manœuvres extrêmement difficiles et provoquant un survirage.

Un poids excessif sur le timon imposera une charge supplémentaire au système de freinage arrière de votre véhicule. En particulier lors de descentes de pentes raides, cela peut provoquer une usure prématurée du système de freinage et réduire l'efficacité du freinage.

Que se passera-t-il si le poids de la langue est trop faible ?

Que se passera-t-il si le poids de la langue est trop faible

Un poids de timon trop faible entraînera une surcharge de l'essieu arrière et un affaissement de l'arrière de la remorque. Cela peut faire osciller ou balancer facilement la remorque d'un côté à l'autre, en particulier à des vitesses plus élevées ou dans des conditions venteuses. Le véhicule tracteur peut avoir des difficultés à contrôler le mouvement de balancement, ce qui rend l'ensemble de l'unité de remorquage instable.

Un poids de langue trop faible est plus dangereux qu’un poids de langue trop lourd

Un poids trop important sur le timon contribue au survirage, mais il peut améliorer l'efficacité des freins du véhicule remorqueur, car il y a plus de poids sur les pneus arrière. Le survirage est un problème de maniabilité, il a tendance à être plus prévisible et gérable par rapport à la nature imprévisible du balancement de la remorque résultant d'un poids trop faible sur le timon.

Ainsi, un poids de timon approprié garantit que les pneus arrière du véhicule tracteur conservent une bonne traction sur la route. Ceci est important à la fois pour le contrôle de la direction et du freinage.

Lorsque le poids du timon est trop lourd ou trop faible, cela peut provoquer une usure inégale des roues arrière du véhicule remorque. Cela signifie changer les pneus plus fréquemment ; et éventuellement subir une crevaison en voyage. Lorsque l’avant et l’arrière de la remorque sont déséquilibrés, les roues avant perdent de la traction. Cela perturbera l'équilibre du véhicule sur des routes glissantes ou complexes et peut facilement faire glisser latéralement les véhicules avant et arrière ou perdre le contrôle.

Le poids normal du timon peut maintenir le châssis de la remorque sur une ligne horizontale, assurant ainsi la sécurité du tracteur pendant la conduite. Un poids de timon trop lourd ou trop faible fera monter ou couler les extrémités avant et arrière de la remorque. Cet état affecte non seulement la sécurité pendant la conduite, mais réduit également la hauteur du châssis, affectant ainsi la praticabilité de la conduite. Bien entendu, cela va également de pair avec le chargement de votre remorque.

Techniques de chargement

Comme nous venons de le mentionner, un poids de langue faible est plus dangereux qu’un poids de langue lourd. Le poids de la remorque est plus dangereux lorsqu'il est concentré à l'arrière qu'à l'avant.

Comment placer les objets lourds ?

Nous devons placer les objets lourds sous la remorque et près de l'essieu, et placer les autres objets uniformément pour garantir que le centre de gravité global est au niveau de l'essieu et près du sol, afin que l'ensemble de la remorque soit plus stable.

Assurez-vous que le poids de la langue correspond à la valeur calculée

Lorsque vous remorquez une remorque avec un véhicule tracteur, vous devez déterminer la masse totale de votre remorque, puis calculer la plage de poids sur le timon. Une fois le remorquage terminé, vous devez vérifier la valeur du poids au timon affichée sur le dispositif de remorque. Si ce n'est pas dans la plage de calcul, nous pouvons déplacer les éléments de la remorque vers l'avant et l'arrière pour l'ajuster.

Par exemple, si votre GTW est de 500 kg, le poids de la langue doit être de 10 à 151 TP3T et la valeur calculée est de 50 à 75 kg. Lorsque le poids au timon est inférieur à 50 kg, vous pouvez déplacer légèrement les objets dans la remorque vers l'avant de la remorque jusqu'à ce que le poids au timon soit affiché entre 50 kg et 75 kg. Au contraire, lorsque le poids au timon est supérieur à 75 kg, vous pouvez reculer légèrement les objets dans la remorque jusqu'à ce que le poids au timon apparaisse entre 50 kg et 75 kg.

Que faire si le dispositif de remorquage ne peut pas lire directement la valeur du poids au timon de la barre de remorquage ?

Si votre dispositif de remorquage ne peut pas lire directement la valeur du poids au timon de la barre de remorquage. Selon ce que nous avons dit précédemment, une fois la remorque remorquée, le poids réel du véhicule tracteur correspond à la charge plus le poids du timon. Le véhicule tracteur se dirige d'abord vers la balance à essieux portable pour effectuer le pesage et obtient la valeur de poids A.

Descendez ensuite le véhicule tracteur, remorquez la remorque sur le véhicule tracteur, puis conduisez le véhicule tracteur sur la plate-forme de pesée (ne tirez pas les roues de la remorque sur la balance) pour obtenir la valeur de poids B à ce moment.

La valeur obtenue par lecture de BA est la valeur du poids de la langue.

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